Utveckling


Göteborgs skärgård.






Falcks Sjöambulans.








PAFF-Ambulans.








Infektionssluss påkopplad.


På väg in i Herculesplanet.




MC-Ambulans.






Ambulanshelikopter.


Akutläkarbil.


Sjuktransportör på väg till IVPA-larm.



Jumbolans.




Tillbaka




Falck utvecklar sin verksamhet genom ständiga förbättringar som dels bygger på de över 200 förbättringsförslag som årligen kommer från våra medarbetare och dels på de önskemål som kommer från våra regioner och landsting.

Vi tror på samverkan när det gäller utveckling för att skapa en kritisk massa för prioritering, kompetens, finansiering och realisering.

Falcks Skärgårdsvision

På regionledningen VGR:s uppdrag har Falck tagit fram en lösning för skärgården. Vi har arbetat fram allt från vision ner till ekonomisk bruttoplan. Även Stockholm har begärt att få använda detta material för sin verksamhet, vilket har godkänts av VGR. Visionen bygger på följande:

Ge människorna på våra öar den närhet och tillgång till vård och omsorg som skapar en trygghet till grund för en bra livskvalitet.

* Helhetsansvar för resurser, samordning, genomförande och ekonomi
* Skärgårdsteam (multiprofessionella team)
* Kompetens som löser behov tidigt i vårdkedjan
* Sjukvårdsfartyg som akut- och vårdcentral
* Sjöambulans för akuttransporter
* Samutnyttjande av dagens skärgårdsresurser
* Sjöambulansen och dess vårdpersonal
* Läkare
* Distriktssköterskor
* Hemsjukvårdsresurser
* Hemtjänstresurser
* Akutsjukvård via Sjöambulans, helikopter och IVPA, men även enklare akutsjukvård på plats, såsom sårskador, lättare infektioner och liknande.
* Distrikts-, primär- samt hemsjukvård på alla öar.



Framtidens ambulans PAFF

Falck Ambulans har lanserat "Framtidens ambulans PAFF" i Region Skåne. Efter 6 års utvecklingsarbete är den nu i drift. Den nya ambulansen innebär ett helt nytt sätt att se på vården, utrustningen och säkerheten i ambulanssjukvården. PAFF står för ”Projekt Ambulans För Framtiden”.
Arbetet med PAFF har uppmärksammats nationellt och kommer att få betydelse både för hur man bygger ambulanser i framtiden och hur man ser på sjukvården under transporterna. Bland annat så finns det möjlighet att arbeta tre personer i sjukhytten, vi får minimerade ombyggnadskostnader och standardfordon kan användas. En ytterligare viktig fördel är att all sjukvårdsutrustning alltid finns med hos patienten istället för att ligga kvar i ambulansen.

Specialambulans för extremt smittsamma och ECMO

Falck Ambulans driver också Sveriges enda ambulans för extremt smittsamma patienter. I början på 90-talet behandlades ett Ebolafall på infektionskliniken vid Linköpings universitetssjukhus. I samband med detta började man diskutera och utveckla ett koncept som gjorde det möjligt att transportera denna typ av patienter på ett säkert och effektivt sätt i Herculesplan.

Tillsammans med avdelningen för flyg och räddningsmedicin i Linköping, FM Transportflygenheten på Såtenäs har Falck Ambulans utvecklat en ambulans som ska klara så här extrema förhållanden.

Flygspecialambulansen är även utrustad för att kunna transportera patienter som är i behov av intensivvård. Det finns möjlighet att vårda patienter i respirator, ansluta dropp och sprutpumpar och samtidigt ha övervakning på monitor. Karolinska sjukhusets ECMO-team använder idag denna ambulans vid flygtransporter och utför cirka 20 - 25 uppdrag per år inom Europa.


MC-Ambulans

MC-sjukvård är en sjukvårdsresurs för omhändertagande på plats och bemannas med sjuksköterska eller specialistutbildad sjuksköterska. Konceptet skapar förutsättningar för ett adekvat medicinskt omhändertagande och behandling samt hjärtsäkring vid arrangemang där framkomligheten kan förväntas bli begränsad. Motorcykeln är utrustad med hjärtstartare och all annan utrustning som krävs vid första hjälpen.

När MC-ambulansen verkar gör den flera ambulansers uppgifter med tanke på att den kan prioritera (triagera) patienter till rätt vårdnivå och transportsätt.

PS- Prehospital Sjukvårdsledning®

Vid KMC, Katastrofmedicinsk centrum bedrivs PS- Prehospital Sjukvårdsledning® som är ett sammanhållet nationellt utbildningskoncept, helt baserat på Socialstyrelsens föreskrifter och riktlinjer. Falck Ambulans bidrar med instruktörer till detta koncept.










Helikopter

Falck Ambulans bemannar ambulanshelikoptrarna på Gotland och i Stockholm med specialistsjuksköterska. Detta innebär att vi har kunskap om de speciella förutsättningar som råder vid medicinsk vård i luften samt de säkerhetsföreskrifter som gäller vid helikopterinsatser. Scandinavian Medicopter AB ansvarar för helikoptrar och piloter.



Akutläkarbil

Inom Stockholms läns landstings ambulanssjukvård finns en tämligen ny funktion i form av akutläkarbil. Falck Ambulans bemannar denna bil med läkare och med förare. I arbetsuppgifterna ingår till exempel att delta i bedömning och prioritering av vård- och transportbehov samt, vid behov, göra behandlingar på plats och besluta om vårdnivå.




Sjuktransport som IVPA och katastrofresurs

I Göteborg har Falck Ambulans sjuktransportfordon som är enmansbemannade och utrustade med alfabår, defibrillator, syrgas samt en mer avancerad förbandsväska. Detta gör att sjuktransportpersonalen även kan göra insatser - så kallad IVPA-insats (I Väntan På Ambulans) - vid hjärtstopp eller större olyckor då de är närmaste sjukvårdsenhet.

Sjuktransporterna i Göteborg är en kostnadseffektiv lösning som räddar liv och förbättrar katastroforganisationen.

Jumbolans

Falck Ambulans driver Jumbolans som är specialdesignade bussar för sjuktransporter – komplett med vårdpersonal och sjukvårdsutrustning.

Jumbolans är ett kostnadseffektivt och omtyckt färdsätt för lite längre sjukresor och med kapacitet att transportera 37 resenärer. Möjlighet finns att även ta med gods och post utan extra kostnad.

Kostnadsjämförelse
Ambulans ca 650 kr/mil
Jumbolans ca 300 kr/mil
Specialfordon ca 150 kr/mil
Taxi ca 120 kr/mil

Mer information finns på hemsidan www.jumbolans.se